Ana Sayfa | Site Haritasi | Hakkımızda | İletişim | English
- Havaalanı Transferleri
- Otel Rezervasyonları
- Restoran Rezervasyonları
- Şehir Tanıtım Turları
- Özel İlgi Turları
- Profesyonel Rehber Temini
- Araç Kiralama
- Uçak Biletleri
- Tekne Turları
- Toplantı ve Konferanslar
- İletişim


İstanbul'un kuğuları, martıların yoldaşı onlar... Değişen zamana karşı koruduğumuz önemli değerlerimizden biri : "Vapurlarımız". Kimimiz için çayımız, simidimiz kimimiz için yarısını rüzgarın içtiği sigaramız. Bazen işe gitmenin acelesi, bazen eli tutularak huzur bulunulan sevgilimiz. Gözümüzü kapattığımızda İstanbul'u dinleyebildiğimiz yüzen hayallerimiz. Çoğumuz için çok önemli bir yeri olan vapurlarımızı ne kadar tanıyoruz acaba?

FENERBAHÇE
İskoçya Glasgow, Dumberton' da; William Denny & Brothers tezgahlarında, yolcu gemisi olarak 1952 yılında inşa edildi. Hizmete giriş tarihi 2 Nisan 1953. 994 gros, 455 net tonluk. Uzunluğu: 76.8 metre, genişliği: 11.6 metre. Çektiği su ise: 3.7 m. W. Denny & Brothers yapımı; 2 adet 1500 beygir gücünde, Denny Sulzer dizel motora sahip. Çift uskurlu. Hızı, s. 17-18 mil.
PAŞABAHÇE
İtalya Taranto' da 1952 yılında Cantieri Navale di Taranto tezgahlarında motorlu yolcu vapuru olarak yapıldı. 1.042 gros, 599 net tonluk olup 74.5 m. Uzunluk, 13.1 m. Genişlik ölçülerindedir. Çektiği su da 3.1 metredir. 1600 er beygir gücünde olan 2 adet dizel motoru; İsviçre Wintherthur Sulzer Bros ltd. yapımıdır. Çift uskurludur. Hızı ise 18 mildir. 1.000 gros tonun üzerindeki ilk şehir hatları vapurudur. İDO çalışanlarının Kobraya benzeyen burnundan dolayı Paşabahçe' ye kobra adını verdiklerini ve Fenerbahçe vapuruna olduğu gibi ona da özel sevgi duyduklarını ayrıca belirtmeliyiz.
MALTEPE
1962 de İstinye Tersanesinde, motorlu yolcu vapuru olarak inşa edildi. 589 gros. 212 net tonluktur. Uzunluğu 67, genişliği 12.5 metredir. Çektiği su da 2.6 m. İtalya S.A. Fiat SGM yapımı 2 adet 750 beygir gücünde dizel motora sahip. Çift uskurlu. Hızı s.14 mil.
BARIŞ MANÇO
1973 yılında Camialtı Tersanesinde, yolcu vapuru olarak inşa edildi. 610 gros, 259 net tonluk. Uzunluğu, 67, genişliği, 12.2 metre. Çektiği su. 2.6 m. Hollanda, stork workspoor yapımı, her biri 990 beygir gücünde 2 motoru var. Çift uskurlu. 14 mil hız yapıyor. Asıl adı ' İnciburnu ' idi. 1999 da ünlü sanatçı Barış MANÇO' nun ismini aldı.
Prof. Dr. AYKUT BARKA
Camialtı Tersanesinde 1973 yılında motorlu yolcu vapuru olarak yapıldı. 610 gros, 259 net tonluk. Uzunluğu 67, genişliği, 12.2 metre. Çektiği su, 2.6 m. Hollanda, stork workspoor yapımı 990 beygir gücünde 2 dizel motoru var. Çift uskurlu. S. 14 mil hızı var. İlk adı ' Sedefadası ' iken, 2002 şubatında Prof. Dr. Aykut BARKA' nın adını aldı.
AHMET H . YILDIRIM
' Bostancı ' olan adı 2003 yılında Ahmet Hulusi YILDIRIM adıyla değiştirilen gemi 1974 de Camialtı Tersanesinde motorlu yolcu vapuru olarak yapıldı. 610 gros, 229 net tonluk. Uzunluğu, 67, genişliği, 12.2 metre. Çektiği su, 2.6 m. Hollanda, stork workspoor yapımı 990 beygir gücünde 2 dizel motoru var. Çift uskurlu. 14 mil hız yapıyor.
ŞEHİT ADEM YAVUZ
1976 da Haliç Tersanesinde motorlu yolcu vapuru olarak yapıldı. 456 gros, 208 net tonluktur. Uzunluğu 58.2 m. , genişliği 10.6 m. , çektiği su da 2.4 metredir. Hollanda, stork werkspoor ABC yapımı her biri 750 beygir gücünde 2 adet dizel motora sahiptir. Çift uskurlu, hızı da 14 mil dir. İsmini 1974 de Kıbrıs'ta gazetecilik görevini yaparken, 24 Ağustosta Rumlar tarafından yaralı halde esir alınıp ardından öldüğü bildirilen 27 yaşındaki Şehit gazeteci Adem YAVUZ' dan aldı.


Vapur Resimleri Değerli Fotoğraf Sanatçısı Sn.Fahri Güner tarafından çekilmiştir (0 554 332 55 45)
1 2 3 4 5
Dunya Saglik Sok. 25/3 Taksim - Istanbul
Tel: +90 212 244 74 84 (Dahili 158) Fax: +90 212 297 81 50

© 2006 Upjet Travel